Warum wir 127.000€ verloren haben, bevor wir herausgefunden haben, was Autos tatsächlich online verkauft

Letzten Monat habe ich mich mit Thomas getroffen, der hier in Stuttgart ein Mercedes-Benz-Autohaus leitet. Er holte seinen Laptop heraus, zeigte mir sein Online-Inventar und sagte etwas, das mich kalt machte: „Fabian, wir bluten an Geld. Unsere Autos stehen im Durchschnitt 47 Tage auf dem Grundstück, und ich habe gerade herausgefunden, dass wir allein an Lagerkosten jährlich 127.000€ verlieren.“ Dann zeigte er mir seine Fahrzeugfotos. Und plötzlich machte alles Sinn.

Das 30-Millionen-Euro-Problem, über das niemand spricht

Folgendes will die Automobilindustrie nicht zugeben: Wir haben eine massive Kluft zwischen der Art und Weise, wie Menschen Autos kaufen, und der Art und Weise, wie wir sie online präsentieren, geschaffen. Denke über dein eigenes Verhalten nach. Wann sind Sie das letzte Mal in ein Autohaus gegangen, ohne vorher online zu recherchieren? Genau.

Ihre Kunden verbringen 14 Stunden — fast zwei volle Arbeitstage — damit, online nach Fahrzeugen zu suchen, bevor sie überhaupt in Betracht ziehen, Ihren Ausstellungsraum zu besuchen. Und während dieser 14 Stunden treffen sie Entscheidungen in erster Linie auf der Grundlage einer Sache: Ihrer Fotos. Aber hier ist der Clou. Wir haben zwar Millionen in wunderschöne Ausstellungsräume, geschultes Verkaufspersonal und ausgeklügelte CRM-Systeme investiert, aber die meisten Händler laden immer noch Fotos hoch, die aussehen, als wären sie 2008 während einer Kaffeepause aufgenommen worden.

Thomas war nicht allein. Nachdem wir die Daten von über 3.000 Autohäusern analysiert hatten, mit denen wir bei Autofox zusammenarbeiten, entdeckten wir etwas Schockierendes: Ein durchschnittliches Autohaus verliert jährlich zwischen 80.000 und 150.000€ aufgrund schlechter Fahrzeugaufnahmen. Nicht aufgrund von Umsatzeinbußen. Nur von Autos, die viel länger stehen als nötig.

Der Tag, an dem sich im Autohaus Schmidt alles änderte

Lassen Sie mich Ihnen erzählen, was bei Thomas' Autohaus Schmidt passiert ist (Name aus Datenschutzgründen geändert).

Jahrelang haben sie getan, was jedes Autohaus tut. Sie ließen Franz, ihren Grundstücksverwalter, mit einer ordentlichen Kamera Fotos machen, wann immer er Zeit hatte. Manchmal engagierten sie einen lokalen Fotografen für Premium-Fahrzeuge. Der Prozess war... in Ordnung. Nicht großartig, nicht schrecklich. Einfach in Ordnung. Aber „gut“ kostete sie ein Vermögen. Als wir ihre Daten analysierten, fanden wir:

• Ihre durchschnittliche Verkaufszeit betrug 47 Tage (der Branchendurchschnitt liegt bei 34)
• Sie erhielten 40% weniger Online-Anfragen als vergleichbare Händler
• Ihr Engagement auf der Fahrzeugdetailseite (VDP) war miserabel — die Leute klickten weg, nachdem sie nur 3-4 Fotos angesehen hatten

Der eigentliche Weckruf kam, als Thomas herausfand, dass ein Konkurrent in der Nähe — mit niedrigerem Inventar und höheren Preisen — sie online um den Faktor zwei übertraf. Der Unterschied? Die Fotografie.

Was professionelle Fotografie 2024 eigentlich bedeutet

Lass uns etwas klären. Wenn ich „professionelle Fotografie“ sage, spreche ich nicht davon, einen teuren Fotografen zu engagieren, der Ihre Autos fotografiert, als würden sie zum Genfer Autosalon fahren. Ich spreche von etwas viel Pragmatischerem: konsistente, qualitativ hochwertige Bilder, die Käufern helfen, schnell und sicher Entscheidungen zu treffen.

Nach der Verarbeitung von über 30 Millionen Fahrzeugbildern bei Autofox haben wir genau herausgefunden, was das Inventar bewegt:

1. Konsequenz schlägt Kunstfertigkeit. Wenn jedes Fahrzeug aus den gleichen Blickwinkeln und mit der gleichen Lichtqualität aufgenommen wird, können Käufer Fahrzeuge tatsächlich vergleichen. Klingt offensichtlich? Sie wären überrascht, wie viele Händler in ihrem Inventar sehr unterschiedliche Fotostile anbieten.

2. Quantität ist wichtiger als Sie denken. Angebote mit mehr als 22 Fotos verkaufen sich 32% schneller. Nicht 10 Fotos. Nicht 15. Mindestens zweiundzwanzig. Warum? Weil Online-Käufer das Auto nicht anfassen können, nicht darin sitzen können, nicht herumlaufen können. Fotos sind ihre einzige Möglichkeit, das Fahrzeug zu erleben.

3. Hintergründe können Vertrauen schaffen oder zerstören. Wir haben Folgendes entdeckt, das nicht intuitiv ist: Käufer möchten Ihr Autohausgrundstück nicht wirklich auf Fotos sehen. Sie wünschen sich saubere, neutrale Hintergründe, die es ihnen ermöglichen, sich auf das Fahrzeug zu konzentrieren. Als wir bei Thomas' Autohaus den KI-Hintergrund austauschten, stiegen die Anfragen im ersten Monat um 43%.

Das Stuttgarter Experiment, das unseren gesamten Ansatz verändert hat

Vor sechs Monaten haben wir ein Experiment mit drei Autohäusern in Stuttgart durchgeführt, darunter das Autohaus Schmidt. Wir wollten eine Frage definitiv beantworten: Kann sich KI-gestützte Fotografie tatsächlich auf Verkaufskennzahlen auswirken, oder ist es nur ein weiteres technisches Schlagwort?

Folgendes haben wir getan:

Phase 1: Baseline (Monat 1)

• Dokumentierter aktueller Fotografieprozess
• Alle relevanten Kennzahlen nachverfolgt (Tage bis zum Verkauf, VDP-Aufrufe, Anfragen, Bruttogewinn)
• Berechnete tatsächliche Kosten pro Fahrzeug (einschließlich Arbeit, Ausrüstung, Bearbeitung, Nachdrehungen)

Phase 2: Implementierung (Monat 2)

• Installierte unser KI-Fotosystem
• Geschultes Personal (dauerte einen Nachmittag)
• Beibehaltung exakt der gleichen Bestandsmix- und Preisstrategie

Phase 3: Messung (Monate 3-6)

• Gleiche Metriken nachverfolgt
• Im Jahresvergleich verglichen, um der Saisonalität Rechnung zu tragen
• Befragte Vertriebsmitarbeiter und Kunden

Die Ergebnisse haben sogar mich ehrlich überrascht.

Die Zahlen, die Thomas zu einem Gläubigen gemacht haben

Im sechsten Monat hatte sich Folgendes bei Autohaus Schmidt geändert:

Effizienz der Fotografie:

• Zeit pro Fahrzeug: Von 45-60 Minuten bis 12 Minuten
• Kosten pro Fahrzeug: Von 85€ bis 18€
• Tageskapazität: Von 8-10 Fahrzeugen bis 45-50 Fahrzeugen
• Wiederholungsrate: Von 30% auf weniger als 3%

Verkaufsmetriken:

• Verkaufstage: 47 bis 31 Tage (-34%)
• VDP-Engagement: +147% mehr aufgewendete Zeit
• Online-Anfragen: +89% mehr
• Bruttogewinn pro Einheit: +420 € im Durchschnitt

Aber hier ist meine Lieblingsstatistik: Ihr Verkaufsteam gab an, 60% weniger Zeit damit zu verbringen, grundlegende Fragen zu Fahrzeugmerkmalen und Zustand zu beantworten. Warum? Weil die umfassenden, qualitativ hochwertigen Fotos diese Fragen präventiv beantworteten.

Die versteckte Psychologie des Online-Autokaufs

Während unserer Recherche haben wir über 500 aktuelle Autokäufer zu ihrem Online-Einkaufserlebnis befragt. Was wir gelernt haben, hat unsere Einstellung zur Fotografie von Autohäusern grundlegend verändert.

Käufer haben uns mitgeteilt, dass sie innerhalb der ersten 10 Sekunden nach dem Aufrufen eines Angebots drei wichtige Urteile fällen:

1. „Ist dieser Händler professionell?“ - Ausschließlich nach Fotoqualität und Konsistenz beurteilt
2. „Verbergen sie etwas?“ - Ausgelöst durch zu wenige Fotos oder schlechte Blickwinkel
3. „Ist das meine Zeit wert?“ - Entscheidet, wie schnell sie den Zustand des Fahrzeugs beurteilen können

Eine Käuferin, Sarah aus München, brachte es perfekt auf den Punkt: „Wenn ich verschwommene Fotos oder nur fünf Bilder sehe, gehe ich davon aus, dass es dem Händler egal ist oder dass etwas mit dem Auto nicht stimmt. So oder so, ich mache weiter.“

Aus diesem Grund geht es bei KI-gestützter Fotografie nicht nur um schöne Bilder. Es geht darum, sofort Vertrauen in großem Maßstab aufzubauen.

Warum traditionelle Fotografie nicht mehr mithalten kann

Ich möchte klarstellen: Professionelle Fotografen sind unglaublich in dem, was sie tun. Aber das traditionelle Modell der Automobilfotografie weist auf dem heutigen Markt drei fatale Mängel auf:

1. Geschwindigkeit. Wenn Sie monatlich mehr als 100 Fahrzeuge bewegen, ist das Warten auf die Verfügbarkeit eines Fotografen ein Luxus, den Sie sich nicht leisten können. Jeder Tag, an dem ein Auto unfotografiert steht, ist Geld verloren.

2. Konsistenz. Selbst der beste Fotograf hat freie Tage. Verschiedene Fotografen haben unterschiedliche Stile. Das Wetter ändert sich. Die Beleuchtung variiert. KI hat diese Probleme nicht.

3. Maßstab. Genügend Fotografen einzustellen, um jedes Fahrzeug ordnungsgemäß zu dokumentieren, würde die meisten Händler mehr als ihr gesamtes Marketingbudget kosten.

Hier kommt KI ins Spiel — nicht um menschliche Kreativität zu ersetzen, sondern um Konsistenz und Skalierbarkeit zu bieten, die Menschen zu vertretbaren Kosten einfach nicht erreichen können.

Was passiert eigentlich, wenn Sie zur KI-Fotografie wechseln

Da die Leute immer fragen, ist genau das, was Thomas' Team bei der Implementierung unseres Systems erlebt hat:

Tag 1—2: Einrichtung und Schulung Unser Team kam am Montagmorgen an. Am Dienstagnachmittag waren sie voll funktionsfähig. Die größte Herausforderung? Franz (den Grundstücksverwalter) davon zu überzeugen, dass er keine Stunde mehr pro Fahrzeug aufwenden musste.

Woche 1: Die Anpassung In der ersten Woche ging es darum, neue Gewohnheiten aufzubauen. Anstatt dass Franz alles selbst macht, haben sie einen einfachen Arbeitsablauf entwickelt:

• Detailer bereitet das Fahrzeug vor (15 Minuten)
• Jeder Mitarbeiter nimmt Bilder mit unserer App auf (10 Minuten)
• KI verarbeitet alles automatisch (2 Minuten)
• Schnelle menschliche Überprüfung und Upload (5 Minuten)

Monat 1: Der „Aha“ -Moment Drei Wochen später rief mich Thomas an. „Fabian“, sagte er, „wir haben gerade unsere gesamte neue Lieferung — 23 Fahrzeuge — an einem Morgen fotografiert. Das hat früher eine Woche gedauert.“

Monat 3: Die neue Normalität Im dritten Monat war es nicht einmal mehr ein Diskussionsthema. KI-gestütztes Fotografieren war zur Routine geworden wie das Waschen von Autos. Das Team konnte sich nicht vorstellen, zurückzukehren.

Die Einwände, die ich jeden Tag höre (und warum sie falsch sind)

Schau, ich verstehe es. Ich bin seit 15 Jahren in der Automobilbranche tätig. Wir stehen neuen Technologien skeptisch gegenüber, und das zu Recht. Wir wurden schon früher von Versprechungen „revolutionärer“ Lösungen überschattet.

Lassen Sie mich die Elefanten im Raum ansprechen:

„Unsere Kunden wollen Authentizität, keine KI-generierten Bilder.“

Wir generieren keine gefälschten Bilder. Wir machen echte Fotos von echten Autos und verwenden KI, um sie zu optimieren. Dabei entfernen wir störende Hintergründe, balancieren die Belichtung und sorgen für Konsistenz. Das Auto ist zu 100% authentisch. Wir präsentieren es nur besser.

„Wir haben das immer so gemacht und es geht uns gut.“

Bist du es aber? Wann haben Sie zuletzt Ihre wahren Kosten pro Fahrzeug für Fotos berechnet, einschließlich Arbeitskosten, Abschreibung der Ausrüstung, Wiederholungen und Opportunitätskosten? Thomas dachte, es ginge ihm auch „gut“, bis ihm klar wurde, dass er jährlich 127.000€ auf dem Tisch liegen ließ.

„KI wird dafür sorgen, dass alle Händlerfotos gleich aussehen.“

Tatsächlich ist das Gegenteil der Fall. Da KI die technische Optimierung übernimmt, kann sich Ihr Team auf das konzentrieren, was Ihr Autohaus einzigartig macht — Ihren Service, Ihre Auswahl, Ihr Kundenerlebnis. Lassen Sie die KI die mühsamen Dinge erledigen, damit sich die Menschen auf das konzentrieren können, was Menschen am besten können.

„Es ist wahrscheinlich zu kompliziert für unser Team.“

Franz ist 58 Jahre alt und nach eigenen Angaben „kein Computermensch“. Er hat unser System in zwei Stunden gelernt und schult jetzt andere Mitarbeiter. Wenn Franz das kann, kann es jeder.

Die drei Dinge, die wirklich wichtig sind

Nachdem ich mit Tausenden von Autohäusern zusammengearbeitet habe, habe ich gelernt, dass erfolgreiches Online-Fahrzeug-Merchandising auf drei Dinge zurückzuführen ist:

1. Volumen: Sie benötigen mindestens 22 qualitativ hochwertige Bilder pro Fahrzeug. Keine Ausnahmen.

2. Geschwindigkeit: Jeder Tag ist wichtig. Wenn Sie ein Fahrzeug nicht innerhalb von 24 Stunden, nachdem es losfertig ist, fotografieren können, verlieren Sie Geld.

3. Kohärenz: Jedes Foto, jedes Fahrzeug, jedes Mal. Das schafft Vertrauen und erleichtert Käufern das Vergleichen.

KI-gestützte Fotografie bietet alle drei. Herkömmliche Methoden liefern vielleicht eins, an einem guten Tag vielleicht zwei.

Was das für Ihr Autohaus bedeutet

Folgendes sage ich jedem Dealer, der erwägt, den Wechsel vorzunehmen:

Berechnen Sie Ihre tatsächlichen aktuellen Kosten. Nicht nur das Honorar des Fotografen, sondern alles — Personalzeit, Ausrüstung, Software, Wiederholungen und vor allem die Opportunitätskosten verspäteter Angebote.

Stellen Sie sich dann eine Frage: Wenn Sie die Fotokosten um 75% senken und gleichzeitig Autos um 32% schneller verkaufen könnten, was würde das für Ihr Unternehmen bedeuten?

Für Thomas bedeutete das zusätzliche 127.000€ an gedeckten Lagerkosten sowie rund 300.000€ an zusätzlichem Bruttogewinn aufgrund schnellerer Lagerumläufe und besserer Online-Interaktion.

Für Franz bedeutete es, pünktlich nach Hause zu fahren, anstatt lange zu bleiben, um Fahrzeuge zu fotografieren.

Für ihre Kunden bedeutete das, schneller das richtige Auto zu finden und sich darauf verlassen zu können, was sie kauften.

Die Zukunft ist schon da (nur nicht gleichmäßig verteilt)

William Gibson schrieb, dass „die Zukunft schon da ist — sie ist nur noch nicht gleichmäßig verteilt“.

Derzeit haben etwa 15% der fortschrittlichen Autohäuser KI-gestützte Fotografie eingeführt. Sie sind diejenigen, an die Sie Geschäfte verlieren. Sie sind diejenigen, an deren Inseraten du vorbeiscrollst, um auf sie zu klicken, weil ihre Fotos einfach... besser aussehen.

In zwei Jahren wird diese Zahl bei 60% liegen. In fünf Jahren wird KI-gestützte Fotografie zum Standard gehören wie eine Website.

Die Frage ist nicht, ob Sie irgendwann KI-Fotografie einführen werden. Es geht darum, ob Sie es jetzt tun, solange es noch ein Wettbewerbsvorteil ist, oder später, wenn es um Tischeinsätze geht.

Mein Versprechen an dich

Schau, ich arbeite für Autofox. Offensichtlich glaube ich an das, was wir tun. Aber hier geht es nicht wirklich um uns — es geht darum, dass Sie kein Geld aufgrund veralteter Prozesse auf dem Tisch liegen lassen.

Wenn du skeptisch bist, gut. Das solltest du sein. Aber tu mir einen Gefallen: Überprüfe die Zahlen für dein eigenes Autohaus. Berechnen Sie, was jeder Tag der Lagerkosten bedeutet. Zählen Sie, wie viele Fotos Sie durchschnittlich pro Fahrzeug haben. Verfolge, wie lange es dauert, bis das Los fertig ist und online gelistet wird.

Dann ruf mich an. Nicht für ein Verkaufsgespräch, sondern für ein Gespräch darüber, was diese Zahlen für Ihr Unternehmen bedeuten.

Denn egal, ob Sie mit Autofox arbeiten oder eine andere Lösung finden, Sie können es sich nicht leisten, weiterhin Fahrzeugfotografie auf die alte Art zu machen. Der Markt hat sich weiterentwickelt. Ihre Kunden sind weitergezogen.

Die Frage ist: Bist du bereit, mit ihnen umzuziehen?

P.S. Thomas wollte, dass ich etwas hinzufüge: „Vor sechs Monaten dachte ich, KI sei nur ein Hype. Jetzt bedaure ich nur, dass ich nicht früher gewechselt bin. Der ROI ist nicht nur gut — es ist auch peinlich, wie viel Geld wir zuvor verschwendet haben.“